SCR法是采用NH3（也能夠是尿素、H2、HC和CO等）作為復(fù)原劑，將NOx復(fù)原成N2和H2O。NH3選擇性地只與NO反響，而不與煙氣中的O2反響，O2又能促進(jìn)NH3與NO的反響。
SCR脫硝工程安裝主要包括SCR反響器、輔助系統(tǒng)、氨貯存及處置系統(tǒng)和氨注入系統(tǒng)。SCR的中心是SCR脫硝催化劑，通常被制成蜂窩式、板式或波紋式。
SCR催化劑分為高溫（345～590℃）、中溫（260～380℃）和低溫（80～300℃），不同催化劑適合的反響溫度不同，釩鎢鈦系催化劑的活性溫度窗口為320～420℃，反響溫度窗口集中在340～380℃。
催化劑載體包括TiO2、TiO2/SiO2、TiO2/硅酸鹽、Al2O3/SiO2和活性炭等，載體能夠是單組分也能夠是多組分；其催化活性組分元素從W、Mo和V的氧化物向含F(xiàn)e、Ce、Mn、Bi和Cu等元素的復(fù)合氧化物開展，同時(shí)，也有沸石分子篩、炭基催化劑、金屬氧化物等催化劑。
SCR脫硝工程技術(shù)是目前國際上應(yīng)用為普遍的煙氣脫硝技術(shù)，優(yōu)點(diǎn)是沒有副產(chǎn)物、不構(gòu)成二次污染、安裝構(gòu)造簡單、技術(shù)成熟、脫硝效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)牢靠、便于維護(hù)，缺陷是催化劑失活和尾氣中殘留NH3，在有氧條件下，SO3與過量NH3反響生成具有腐蝕性和黏性的NH4HSO4，可招致尾部煙道設(shè)備損壞。SCR催化劑均勻壽命約為3a。
SCR催化劑失活機(jī)理復(fù)雜，不同煤種招致不同的煙氣組分和不同的SCR脫硝催化劑配方和成型工藝，惹起SCR催化劑失活機(jī)理不同。通常，SCR催化劑失活包括堿金屬（Na、K）中毒、銨鹽中毒、催化劑梗塞、機(jī)械磨損，飛灰沖刷催化劑外表招致有效成分流失、熱燒結(jié)招致載體TiO2晶形轉(zhuǎn)變等。
再生手腕包括：高 效清洗，如真空吸塵或緊縮空氣吹灰、超聲清洗和清洗液浸泡或噴淋；活性成分補(bǔ)充，如活性組分再浸漬和焙燒等措施。關(guān)于已失去再生價(jià)值的失活廢舊SCR脫硝催化劑需求停止無害化處置或資源化應(yīng)用。可行的做法是:對(duì)廢舊SCR脫硝催化劑中的貴金屬或重金屬，如V和/或W停止回收，回收貴金屬或重金屬后無害化的廢舊SCR脫硝催化劑可用作消費(fèi)脫硝工程催化劑的原料，或用于制造建筑資料。
依據(jù)鋼鐵企業(yè)大氣污染物排放規(guī)范，燒結(jié)/球團(tuán)煙氣排放顆粒物、SOx、NOx排放限值為10、35、50mg/Nm3。但是燒結(jié)/球團(tuán)工段產(chǎn)生了鋼廠50 %左右的NOx，燒結(jié)煙氣需求經(jīng)過脫硝達(dá)標(biāo)后才干排放。
目前脫硝工藝有很多，技術(shù)相對(duì)成熟、應(yīng)用較多的主要有活性炭/焦炭吸附法、SNCR/SCR、結(jié)合脫硫脫硝技術(shù)等。今天主要引見煙氣防腐涂料在SCR脫硝系統(tǒng)中的防腐應(yīng)用。
脫硝工程技術(shù)中，反響溫渡過低，催化劑活性不強(qiáng)，影響脫硝效率，假如反響溫渡過高，則會(huì)生成大量的NH4HSO4梗塞催化劑的微孔，也會(huì)影響脫硝效率，因而，目前采用較多的是中高溫SCR技術(shù)，反響溫度200-400℃。
在脫硝煙氣中除了常見的SOx、NOx、HCl、HF、NH3等腐蝕介質(zhì)以外，脫硝反響中還會(huì)生成具有強(qiáng)腐蝕性的NH4HSO4。硫酸氫銨的熔點(diǎn)僅150℃，以熔融狀態(tài)吸附在內(nèi)壁外表構(gòu)成垢下腐蝕。同時(shí)，硫酸氫銨又有很強(qiáng)的吸潮性，水解后構(gòu)成強(qiáng)酸性溶液，構(gòu)成酸腐蝕。所以，在脫硝器中，不只存在酸堿腐蝕、露點(diǎn)腐蝕、還存在垢下腐蝕、煙氣磨損腐蝕等多種腐蝕現(xiàn)象。
